合肥街頭投放了很多共享電動(dòng)車。

　　繼北京、上海之后，近日，杭州也“叫停”共享電動(dòng)車。一時(shí)間，不少合肥市民也疑問(wèn)，合肥的共享電動(dòng)車是否也會(huì)被“叫停”？對(duì)此，合肥相關(guān)部門回應(yīng)稱暫未接到相關(guān)通知。據(jù)悉，目前在合肥投放的共享電動(dòng)車有兩家，分別是享騎和小黃蜂。9月18日下午，記者聯(lián)系了兩家企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人，均表示目前投放正常。

　　疑問(wèn) 合肥共享電動(dòng)車是否也要停

　　這兩天，杭州相關(guān)管理部門宣布叫停“共享電動(dòng)車”的事件引發(fā)了不少市民的關(guān)注。根據(jù)報(bào)道，杭州相關(guān)部門表示對(duì)在杭州提供租賃電動(dòng)自行車業(yè)務(wù)的企業(yè)進(jìn)行了約談，要求在限定時(shí)間內(nèi)，自行對(duì)本平臺(tái)車輛進(jìn)行清理并暫時(shí)退出杭州市場(chǎng)。

　　合肥的共享電動(dòng)車是否也會(huì)被叫停？9月18日下午，讀者周女士等人就向本報(bào)反映了這一問(wèn)題。周女士說(shuō)她平時(shí)騎享騎比較多，還繳納了299元的誠(chéng)信金，擔(dān)心萬(wàn)一被叫停，涉及到退費(fèi)難題。

　　回應(yīng) 兩家企業(yè)均稱沒(méi)有被叫停

　　對(duì)此，享騎合肥區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人稱他們并沒(méi)有被叫停。“市面上許多車都是不合規(guī)矩的共享電動(dòng)車，享騎是完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的產(chǎn)品。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示目前享騎在合肥已經(jīng)投放了3萬(wàn)輛，其中一萬(wàn)輛已經(jīng)上牌，剩余的車輛也在陸續(xù)上牌中，已上牌的車輛均購(gòu)買了保險(xiǎn)。據(jù)其介紹，享騎一直以來(lái)都執(zhí)行虛擬電子圍欄技術(shù)，引導(dǎo)用戶在可停放區(qū)域停放車輛。

　　“沒(méi)有，誰(shuí)說(shuō)的？”小黃蜂合肥相關(guān)負(fù)責(zé)人表示目前小黃蜂在合肥的投放量超1000輛，前期主要投放在蜀山區(qū)和高新區(qū)。由于目前企業(yè)正在研發(fā)新技術(shù)，所以投放量沒(méi)有那么大。該負(fù)責(zé)人補(bǔ)充說(shuō)，小黃蜂都是按國(guó)標(biāo)生產(chǎn)的，目前正在走程序，申請(qǐng)上牌。

　　交警：暫未接到相關(guān)通知

　　據(jù)介紹，目前交管部門執(zhí)行的電動(dòng)車國(guó)標(biāo)制定于1999年，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定電動(dòng)車時(shí)速在20公里以內(nèi)、整車重量40公斤以內(nèi)，如果共享電動(dòng)車不符合國(guó)標(biāo)要求，這些車輛將不能上牌，上路行駛時(shí)也會(huì)是交警部門查處的對(duì)象。

　　“我們暫時(shí)并沒(méi)有接到相關(guān)通知。”針對(duì)合肥共享電動(dòng)車是否被叫停，合肥交警宣傳部門給出了回應(yīng)。

　　今年7月中旬，合肥市交警支隊(duì)安全教育學(xué)校相關(guān)負(fù)責(zé)人就透露，包括享騎、小黃蜂在內(nèi)的三家共享電動(dòng)車相關(guān)負(fù)責(zé)人都與其取得了聯(lián)系，申請(qǐng)上牌，不過(guò)有一家目前還未進(jìn)駐合肥。昨天下午，該負(fù)責(zé)人稱享騎已通過(guò)了省質(zhì)檢部門的檢驗(yàn)，目前已有一萬(wàn)輛車完成上牌登記。只要其他車輛的質(zhì)檢報(bào)告合格，也將分批上牌，暫時(shí)還未接到小黃蜂的質(zhì)檢報(bào)告。

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　　因存諸多隱患

　　杭州叫停共享電動(dòng)車

　　為確保互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)健康有序發(fā)展，杭州相關(guān)管理部門日前對(duì)在杭州提供租賃電動(dòng)自行車業(yè)務(wù)的企業(yè)進(jìn)行了約談，叫停“共享電動(dòng)車”。

　　針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車給城市管理帶來(lái)的種種亂象，杭州成立了由市交通運(yùn)輸局牽頭、市城管委、市公安局等多部門組成的專門小組，并于今年4月制定了《杭州市促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范發(fā)展指導(dǎo)意見(試行)》。目前，《指導(dǎo)意見》已經(jīng)完成網(wǎng)上聽證程序，其中明確規(guī)定杭州暫時(shí)禁止發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)自行車。

　　參加約談的共有云騎天下、云馬出行、小良出行、GOGO、騎電單車5家平臺(tái)企業(yè)，據(jù)前期摸排，共投放車輛約2590輛。會(huì)上，專門小組為約談企業(yè)代表解讀了《指導(dǎo)意見》的出臺(tái)背景，指出了租賃電動(dòng)自行車業(yè)務(wù)存在的車輛不符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、騎行人未經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)且不固定、充電電池易引發(fā)火災(zāi)、對(duì)生態(tài)環(huán)境造成污染等隱患。

　　此前，北京、天津、鄭州、廣州、上海等多地也因類似原因叫停了共享單車。