央廣網(wǎng)北京6月21日消息（記者沈靜文）清華大學(xué)綠色校園微循環(huán)電動車示范系統(tǒng)今天啟動。系統(tǒng)是以純電動車為載體的園區(qū)微循環(huán)電動車系統(tǒng)，作為對城市主體公交系統(tǒng)的補充，將為改善城市大型園區(qū)“最后一公里”出行環(huán)境發(fā)揮重要作用。

　　北京市科學(xué)技術(shù)委員會副主任張繼紅表示，作為我國第一個將電動車運用于大學(xué)校園并最終建成微循環(huán)交通系統(tǒng)的研究示范項目，希望通過項目研究和率先在清華校園的示范應(yīng)用，探究適應(yīng)于我國大型園區(qū)的微循環(huán)電動車系統(tǒng)運營模式，并通過示范運行改進并完善微循環(huán)電動車系統(tǒng)的運營管理方式，同時形成一套適用于我國的園區(qū)電動微公交系統(tǒng)評價分析、政策管理與發(fā)展模式。

　　據(jù)項目負(fù)責(zé)人、清華大學(xué)自動化系張毅教授介紹，作為對主干公共交通的有效補充，園區(qū)微循環(huán)系統(tǒng)將大幅提高公共交通末端的可達性；特別是以電動車作為微循環(huán)系統(tǒng)的運營載體，可以充分彰顯其無噪音、低能耗、零排放的特點，提供安全、便捷、綠色、可靠的“最后一公里”交通解決方案，對降低能耗、減輕污染、改善環(huán)境起到重要作用。經(jīng)過一年來研究、測試和建設(shè)，目前已完成了系統(tǒng)中所有電動車的技術(shù)升級和校園8處安全預(yù)警系統(tǒng)的基本建設(shè)并通過相關(guān)試驗，成為了國內(nèi)第一個在大學(xué)校園內(nèi)規(guī)模化實施的純電動車應(yīng)用系統(tǒng)。